ส.อ.กฤษณธร เลิศสำโรง นายอำเภอปากช่อง จ.นครราชสีมา ได้นั่งรถไฟจากสถานีรถไฟปางอโศก กลางดง พร้อมด้วย นายวิโรจน์ ศรีสังข์ นายกเทศมนตรีตำบลสีมามงคล และคณะ นายจิรศักดิ์ อ่วมอุไร. ผอ.การท่องเที่ยวแห่ประเทศไทย(ททท.) สำนักงานนครราชสีมา. นายธีระยุทธ. ภิรมย์กิจ หัวหน้ากองเทคนิคบำรุงทางภาคตะออกเฉียงเหนือการรถไฟแห่งประเทศไทย มายังบริเวณจัดงาน เพื่อเอาฤกษ์เอาชัย ก่อนเป็นประธาน เปิดงานการจัดแสดงเสียงแสงสี การแสดงฟ้อนรำย้อนยุค งานรำลึกตำนาน เล่าขาน ตราแผ่นดิน หลักหินรัชกาลที่ 5 ครั้งแรก จากโครงการ 1 อำเภอ 1 อัตลักษณ์ จุดเช็คอินจุดท่องเที่ยว กำหนด 3 วัน เริ่ม วันที่ 19-21 ธ.ค.68 ณ บริเวณมอหลักหินรัชกาลที่ 5 ต.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา ( ริมถนนมิตรภาพตรงข้ามฟาร์มโชคชัย 1 )
นายวิโรจน์ ศรีสังข์ นายกเทศมนตรีตำบลสีมามงคล ต.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา กล่าวว่า เทศบาลตำบลสีมามงคล พร้อมด้วย ,การรถไฟแห่งประเทศไทย การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย สาขานครราชสีมา บริษัท ปากช่องทวีภัณฑ์ จำกัด และสวนดอกไม้ ร่วมกันจัดงานรำลึกตำนาน เล่าขาน ตราแผ่นดิน หลักหินรัชกาลที่ 5 ครั้งแรก จากโครงการ 1 อำเภอ 1 อัตลักษณ์ จุดเช็คอินจุดท่องเที่ยว ที่ผ่านการคัดเลือกจาก จังหวัดนครราชสีมา โดยมีกำหนด 3 วัน ในวันที่ 19-21 ธันวาคม 2568 เพื่อรำลึกตำนานการสร้างทางรถไฟสายแรกฝ่าผืนป่าดงพญาไฟยังหัวเมือง เป็นพื้นที่ประวัติศาสตร์ เมื่อปี พ.ศ.2433 สืบสานตำนานมายาวนานกว่า 135 ปี โดยพื้นที่มอหลักหินรัชกาลที่ 5 แห่งนี้ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวฯ ทรงมีพระราชโองการ โปรดเกล้าฯ ประกาศให้สร้างทางรถไฟใน ประเทศไทยขึ้น จากสถานีกรุงเทพ ไปยังเมืองนครราชสีมา โดยได้ดำเนินการก่อสร้างเรื่อยมา จากกรุงเทพฯ อยุธยา สระบุรี ผ่านพื้นที่ราบขึ้นไปจนถึงภูเขาดงพญาไฟ การก่อสร้างนั้นล้วนมีแปสรรค์ มีการเจ็บป่วยเป็นไข้ป่า คนงานส่วนมากเป็นชาวจีน และชาวอีสานที่มารับจ้างขุดดินและระเบิดภูเขา ต่างเจ็บป่วยล้มตายเป็นจำนวนมาก เรื่องนี้เป็นอุปสรรค์ต่อการดำเนินการก่อสร้าง
ความทราบถึงพระบาทสมเด็จพระพุทธเจ้าหลวง รัชกาลที่ 5 จึงได้เสด็จมาทอดพระเนตรการก่อสร้างรถไฟสายนี้ เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ.2441 ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าให้เปลี่ยนชื่อเสียใหม่ จาก ดงพญาไฟ ให้เปลี่ยนเป็น ดงพญาเย็น แต่ก็ยังพบอุปสรรค์ในการตัดต้นไม้ใหญ่ที่ขวางเส้นทางออกก็ไม่สามารถกระทำได้ จึงรับสั่งให้อัญเชิญตราแผ่นดินประทับบนต้นไม้ก่อนโค่นลงสำเร็จ เมื่อการก่อสร้างระหว่างสถานีปางอโศก กลางดง กรมรถไฟได้ก่อสร้างศิลาจารึกเป็นอนุสรณ์ ในคราวเสด็จพระราชดำเนินถึงปลายราง กม.ที่ 170 และจารึกข้อความไว้ว่า “ที่หมายในการที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวเสด็จทอดพระเนตรปลายทางรางรถไฟทำถึงที่นี้ เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม รัตนโกสินทร์ศก 117” ซึ่งครบรอบ 127 ปีในปีนี้ จึงได้กำหนดจัดงานเล่าขานตราแผ่นดิน หลักหินรัชกาลที่ 5 ขึ้นเพื่อน้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณที่ส่งมีต่ออาณาประชาราษฎร์ ระหว่าง สถานีรถไฟปางอโศก กับสถานีรถไฟบันไดม้า ปากช่อง 2 จุด บรรจบกัน
ภาพ-ข่าว ปัญญา ผู้สื่อข่าว อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
